现如今国内自主汽车品牌的表现越来越惊艳，从早期的无人问津到现在桃李满天下，确实让人很振奋。为了市场扩大，也为了让更多消费者了解国产车的优势。红旗汽车、比亚迪、极氪、理想、华为问界更是远销海外。实力雄厚的上汽通用五菱汽车也带来了全新MPV车型——Cortez DARION（星光730），该车是首次在印尼国际车展（GIIAS）亮相，其基于全新新能源架构开发，全面应用“天·灵·神”系列技术。又一国产MPV走向国际舞台，车长4910mm，外观惊艳，天舆架构打造。
在最直观的颜值设计层面，五菱Cortez DARION整车采用了全新的设计理念，整个车头虎头虎脑的，前舱盖十分宽扁，还加入了向中心收拢的肌肉线条，纺锤形结构的黑色格栅占据了前脸70%的面积，中网的设计十分特别，由无数条V字形呈现出涟漪样式的趋势，再配上银色五菱车标，极具视觉冲击力。两侧造型方正的前大灯采用嵌入式设计，内部融入了两道平行排列的LED日行灯设计，还配备了带有透镜功能的LED远近光光源，科技感十足。前包围由两侧直立式的进气口和银质前唇组成，简约、大气且稳重。车尾轮廓尤为方正，车顶向后延伸出来，内部还带有横置式高位刹车灯，黑色的悬浮尾窗造型更加立体。尾灯点亮样式与头灯呼应，尾门开启角度较大，可以方便拿取行李。
来到车身侧面，五菱Cortez DARION其实也就是国内的五菱星光730，新车采用了MPV经典的车身设计，类似吐司面包。倾斜的A柱、平缓的车顶线条以及向后延伸出的扰流板形成一体式设计，舒缓的车身腰线、内凹的车门型面以及黑色的宽体侧裙，都让该车变得更加灵动，一点儿都不臃肿。车身尺寸方面，五菱Cortez DARION车身的长宽高为4910/1850/1770mm，轴距为2910mm，侧面采用侧滑门设计，滑轨隐藏在车窗下沿，17英寸的五辐式铝合金轮圈匹配了215/55 R17英寸的轮胎，与整车的格调一直，毫无违和感。车内采用了7座布局，可以满足消费者的多场景需求。
五菱Cortez DARION内饰的设计风格与五菱星光730基本一致，大面积米白色软性材质中间加入了一条紫色的装饰面板，环绕四周一圈，车门内侧还带有浮雕样式的装饰面板点缀，再配上哑光黑色装饰面板以及银色金属元素的点缀，还有操控区区域的圆形旋钮，都显得十分精致。中控台配备了带有五菱车标的三辐式多功能方向盘，还有液晶仪表、悬浮式中控屏与副驾液晶屏组成的一体式屏幕，搭载由上汽通用五菱自研为主的Ling OS 灵犀系统，内置高德地图、爱奇艺、QQ音乐等软件，UI设计简洁易上手，反应也较为灵敏。
核心方面，五菱Cortez DARION燃油版车型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为130kW；插电混动版车型将会搭载1.5L发动机与电机的组合，其中发动机最大功率78kW；纯电动版车型电机最大功率为100kW。纯电版基于天舆架构打造，采用灵犀动力、神炼电池。其他车型则基于全新新能源架构开发，全面应用“天·灵·神”系列技术。此前，五菱星光730的电池信息与续航信息曾曝光，其配备54.5/60kWh电池，CLTC纯电续航里程为450/500km，动力蓄电池总质量384/424kg，整车整备质量1760/1810kg。悬架将会采用钱麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。
点评：五菱旗下全新MPV车型——Cortez DARION在印尼国际车展（GIIAS）首发亮相，新车凭借着高颜值的外观设计，宽敞的驾乘空间，灵活多变的座椅，丰富的配置，吸引了不少国外消费者的关注。核心部分，该车提供了燃油、插混、纯电动主流的动力配置。基于天舆架构打造，采用了全新的灵犀动力、神炼电池，续航有保障。该车将于今年第四季度上市。
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